В этом году все было еще хуже, чем в том. Тогда я хоть на велик первый раз в сезоне села не прямо на старте (а второй) и бегала на тренировках (если память мне не изменяет и я не выдаю желаемое за действительное)… И весь год я эту Мультигонку ждала, ждала, а перед самой ней – вот расхотелось мне, и все. Только знаю я, что потом буду жутко жалеть и сгрызу себя заживо, так что пришлось идти… И страшно почему-то было тоже… Ладно бы заявиться на сутки, вдвоем с кем-то, а то одной… Можно было и на 8 часов пойти хоть впятером, но тут включалось уже другое свойство характера: надо или идти с кем-то, кого я буду слушать(ся) – такого не нашлось, или брать на себя полную ответственность за решения, без демократии (если такой найдется). А напарник, за которого надо еще и отвечать?.. И за себя-то боязно.

Поэтому, задача передо мной стояла – выжить. Не в самом пафосном смысле, конечно, а в общем – пройти по максимуму и не сдохнуть раньше времени. И Антон Трушников перед стартом мне свою установку озвучил, такую же - выжить. И на велике он так же еще не катался… Бальзам на мою душу, казалось бы, но нет, не помогло…

Выдали нам, значит, карты, рассказал судья про точки. Точек десять, плюс карьер у сопки Двух Братьев, на котором тех.этап с троллеем и сплавом велосипеда (или два часа штрафа). Час до старта, надо стратегию разработать, ибо мы должны взять минимум пять точек, а все точки успеть нереально, и при этом чем больше народу на точке побывает, тем меньше ее стоимость… АААА!!! Мозг!!! Ауууу!!! Неа, только кондрашка-мандражка колотит… Робкая разведка планов конкурентов ничего внятного не дала. Да и какая, в сущности, разница? На дальние точки я все равно не поеду – я ж не доеду! А если доеду, то потом не вернусь вовремя… А если опоздаешь хоть на минуту к истечению 8 часов, это равносильно, что ты и не начинал – полное обнуление результата… Поэтому, пронервничав почти весь час над картой, забиваю в навигатор все точки, у которых есть координаты (некоторые точки надо было так найти, без волшебной стрелки). И с мыслью, что разберемся по ходу дела, подымаюсь на старт, к началу скалолазных трасс. Вел мой и прочее барахло муж уже занес (судья разрешил), с тренером мы до сих пор в ссоре… И я уже устала!

Окропляемся священной жидкостью – «Гардексом» - теперь-то клещи (и медведи) нам не страшны. Правда, от медведей «Гардекс» по-другому помогает – если стучать флакончиком по металлу… Предпочтительно, по стволу ружья.

Судья выдает нам… шарики. «Тебе, - говорит, - коричневый или зеленый?» На старт, внимание, марш! И все начали смеяться в полунадутые шарики, в попытке скорее лопнуть их и наконец стартовать. Масс-старта не получилось, мы ж не даунхилльщики, по сыпухе красиво съезжать. На середине спуска у меня отломалось переднее крыло…

«Куда ж податься-то?» - думала я весь спуск… Час думала – и еще весь спуск… И, в общем, как-то поехалось в сторону Садовой. Барахло для тех.этапа бросила у судейской машины – и с почти пустым рюкзачком, в котором болталась пара шоколадок и альпийские колбаски, дрожа руками на руле и судорожно примериваясь к задним тормозам, покатила по дачной дороге в неизвестном доселе направлении.

Так как велосипедист из меня еще тот, надо было спусками компенсировать подъемы, которые я обычно захожу ногами, а не заезжаю педалями. Ну и вообще, кураж попёр – чего-то меня до сих пор никто не обгоняет? Что ли все в другие точки направились? Я активно – на каждой развилке – спрашивала у дачников, как проехать к станции, не хватало еще пролететь, а потом возвращаться в горку. Развилок было много, но дачников больше. Без них я бы точно потерялась.

А вот и станция Садовая! Первая точка в активе! А оттуда должна быть уходящая к Сосновке дорога вдоль ж/д путей, на которой тоже значится контрольный пункт под интригующим названием «Путь садовода». Ну, нормальная дорога, покатили!

Тут радость вообще накрыла меня. Как это я не хотела участвовать в мульТИГРИНОЙ гонке? Что за помраки? И вел нормально слушается, и погода просто класс – синее небо, волнами наплывают запахи зелени, свежести, черемух и прочих яблонь с абрикосами, по этой дороге машины ездят не часто – бла-го-дать! Я расхрабрилась настолько, что прямо на ходу пыталась заглядывать в навигатор – не промелькнут ли более чем три топора – т.е. семерки в координатах. За каждую семерку – минус 20 минут от твоего времени. Точка резво приближалась. Вот впереди справа начал вырисовываться какой-то обрыв – ну ясно, на нем!

Точно. Припрятываю вел на обочине в чахлых кустиках, взлетаю на обрыв, поросший мохнатыми колокольчиками-прострелами (сфотать? Да времени-то нет!), туда-сюда, вот она! Родной тигрик примотан к дереву на фоне родных просторов. Ну, вот и вторая точка в активе. И быстро-то как! Через 40 минут после старта. Хо-хо! Пораженческие мысли окончательно покинули меня. Прорвемся!

Тут-то эйфория и затопила мой мозг окончательно. Тридцать три раза посмотрев на карту и долго и мучительно поискав следующую точку в навигаторе, я наконец срастила, что эта точка «Найди меня!», следовательно, ее координат-то мне и не дадено! Затем я, как в анекдоте (и полностью это осознавая, что удивительно!), вопреки всякой логике решила «срезать». «Я знаю короткую дорогу!» - с этого начинаются самые увлекательные приключения, да… (Почти в это же время, может, чуть позднее, потому как ехать ему пришлось дальше, Антон Трушников принял точно такое же решение, только влип поосновательней, потому что у него участок «напрямую» был раза в два подлиннее… и вода поглубже… примерно, по пояс, а то и вовсе плыть).

Антон Трушников: "Здесь я не лестно отзывался об организаторах за испытанных 2 брода по пояс и 2 вплавь. А затем был затуп века! Примерно с час я убил, пробираясь через лес в поисках дорог и троп (здесь хотя бы не растут лианы и аралия), а можно было бахнуть 2 км по трассе и 1,5 по грунтовке..."

В общем, найдя какую-то тропинку, уводящую через рельсы в сторону владивостокского шоссе, я съезжаю с хорошей дороги в Сосновку, которая прямо вывела бы меня на перекресток к следующей точке, и зачем-то ломлюсь в какие-то перелески. Переговорив с мужчиной, который собирал то ли черемшу, то ли папоротник, я настоятельно выпросила объяснить мне тайные тропы… А ведь он меня отговаривал, он меня предупреждал!..

В какой-то момент я испытала то самое отчаяние, которое вслух предвкушал постановщик дистанции, но он и подумать не мог, что кто-то по своей воле организует себе незапланированное, дополнительное отчаяние! А какие еще чувства можно испытывать, когда тайная тропа давно потерялась, а перед тобой то многоярусный трехмерный бурелом, сквозь который ты должен протиснуться еще и с велосипедом, то просто беспросветный частокол молодой поросли? И болото под ногами, неглубокое, всего по колено… И ты уже слышишь шум трассы, но ни вперед, ни уже назад двинуться не можешь… Но ведь надо! И вот мы с моим рогатым танком валим лес! Загибаем рулем деревца, и они распрямляются позади нас… я такое видела, конечно - в кабине камаза, так мой вел не камаз!.. Или, может быть, в душЕ?..

Даже не помню, как мы с ним, навсегда уже сроднившись, вылезли на какую-то тропу, потом между двумя заборами – с колючкой и без, вырулили-таки к посту ГИБДД… Как у коняшки моей ничего не отвалилось? Все, никаких «Найди меня!» Едем по асфальту в знакомые края!

Я боюсь по трассе на велике ездить. Обычно. Но если мультигонка…

И вот, летим на спуске, ползем в горку. Коленки скрипят почище колес. Периодически спешиваюсь на подъемах. Проезжаю поворот в лес на 22-м км, сюда заверну на обратном пути – там, в знакомом районе, две точки. Поглядываю насчет коров – в счет творческого задания судья заказал себяшку с живой коровой. А вот и поворот на «Спартак». Отсюда недалеко до «Привала шишкарей». После попытки уточнить дорогу у прожженного деда, которому надо было починить телефон (вот достойное задание, но судья не учел!), дорогу нахожу, пристегиваю вел к дереву в придорожных кущах и быстренько – по навигатору всего 800 метров до точки! – отправляюсь прямиком через лес. Радовало только одно – что на сей раз я без велосипеда. Поднимаешь голову после очередного обхода-перелаза-выпутывания из лиан, чтобы понять, куда идти дальше: впереди на выбор - более-менее, потом полная… она самая, и снова более-менее. Смотришь в навигатор – ну точно, тебе туда, в эту самую. И так каждый раз. Можно уже и в навигатор не глядеть, просто переть на выворотни, колючки и заросли – и быть уверенным, что идешь правильно.

И с соотношением времени и пространства начала происходить какая-то аномалия. Ну сколько можно идти 800 метров, ну пусть даже по очень пересеченной местности? Иду-иду, лезу-лезу, иду-иду…

Но расстояние на навигаторе не уменьшается! Надо было переключиться на другой режим, где до точки показывают расстояние в метрах, а я так, по экрану ориентировалась, но ведь и по экрану оно должно сокращаться, нет? Нет! Что-то не так с навигатором? Или со мной?!! Наверное, это были самые бесконечные 800 метров в моей жизни… Наверное, там было не 800. Наверное, просто не надо было так часто переводить дыхание… Но отсутствие физподготовки давало о себе знать, да и перекусить не мешало бы. Я уже помаленьку прикладывалась к шоколадке и колбаскам. Но, пожалуй, наверху, на «Привале шишкаря», можно устроить себе «привал мультигонщика». Вот только когда же эта заколдованная точка начет приближаться? Я уже и по солнцу себя проверила… О! 500 метров до точки! Нет слов…

Долго ли, коротко ли, а замаячил впереди какой-то просвет… Как тут хорошо! Есть еще неведомые для меня местечки на Хехцире. Скальник, гребень, тропка, березы белые, зеленое окно на синие просторы, на Корфу и карьер. И по всему этому – ветер солнечные пятна гоняет…

По пути сюда встретился мне на изумрудной полянке камень-гранит, тоже весь мохнатый-изумрудный, встретилась «дорога из желтого кирпича» – поросшая калужницей сплошь, ступить некуда… Да и запахи в лесу – мммм!.. И медведей нет, одни бурундуки.

Позвонила мужу – волнуется, наверное… Спрашиваю у судьи – ну что, суточники стартовали? Стартовали, говорит. Немного отважных нашлось, но настроены решительно! А точки у них те же самые. Вот, думаю, это ж убиться веником - ночью здесь подниматься!.. Ну, может, как-то по-другому у них карта ляжет. А мне в обратный путь пора.

Вниз оно пошло веселее. Правда, спотыкаться и в полете перепрыгивать бревна с сучками – это не мой любимый вид спорта, особенно после спуска кубарем с обрыва на «Пути садовода», а также вездесущие лианы разрывать ногами, разбитыми в попытке срезать путь… но все равно, на душе праздник. Немного подпорченный сомнениями, куда ж дальше-то податься? В этом районе еще две точки, и одна из них со штрафуемым доп.заданием – в этом году мы оставили в покое традиционную антенну и должны посетить другую, что раньше звалась «пейджинговая». (Была одно время такая штука – пейджер…) На эту антенну мы и должны занести баночку консервов и воды - девочкам полтораху, мальчикам все пять… Но, прикинув время и стремительно убывающие коленки, понимаю – надо пилить назад. Там еще подъемов впередииии!.. Да плюс какие-то случайности…

Печалька. Это всего, значит, у меня три точки, и на 22-м километре две… и карьер… Маловато будет. Тем более, я была уверена, что простые точки - Садовая и «Путь садовода» - наверняка не посетятся только ленивыми… Эх! Но ведь задача-то стоИт выжить, а не победить… Если наши девчонки не затупят, то первые два места мне не светят – они обе задорные и тренируются регулярно…

Нашла велик, смотала с колеса лимонниковую лиану, забрала ее с собой на чай, раз уж прицепилась, и – в обратный путь.

Теперь-то ветер уже не должен дуть в лицо, сейчас хоть паруса распускай… Ага. Порывы были такие, что почти останавливали меня, но зато вдруг открылось тридцать третье дыхание, и в гору мы с великом заезжали на его двоих! Крутым велосипедистам не понять моей радости!

На поселке 24-й км я сделала попытку найти-таки живую корову. Но мне ответили, что таких здесь не держат, вот тебе еще два часа штрафа как с куста… Вряд ли я уже встречу корову где-нибудь в чаще леса в районе Золотоосенней поляны… А судя по карте, одна из точек где-то там.

Ну, вот и он. Поворот в лес на 22-м. И все в гору и в гору. Тут я уже не выдержала, пошагала по бугристой грунтовке. Елки-палки, а когда едешь на машине, все это промелькивает так быстро! Когда же, когда же развилка с нужным отворотом?..

Отворот, немного прокатиться по лужам, поляна, бросаю вел в лесу в пяти шагах от деревянного стола с лавками, забываю поставить точку. Вспоминаю, отойдя от вела шагов на 50. Ставлю – лучше поздно, чем никогда. Иду за стрелкой куда-то тупо в лес. Где тут склон?! Точка называется «Осторожно на склоне!», и судья на старте еще дополнительно попросил быть поаккуратнее. Странное дело. Думала, мне на скальник, а стрелка уводит мимо.

Брожу-хожу в пределах погрешности навигатора. Ни склона, ни тигрика. Проверяю, правильно ли забиты координаты. Надо же, правильно. Звоню судье, да, говорит, Трушников вот тоже не нашел. Какой-то косяк, ну, засчитаю вам эту точку как есть. Лады! Знаем мы эти судейские косяки, сами косячили. (А девчонки, видимо, веря в непогрешимость ГК, искали склон минут сорок, если не преувеличивают…)

Выхожу к точке «около вела». По дороге слышу, кто-то топором машет, смеюсь про себя, что дерево рубят, к которому вел пристегнут… Проще, наверное, трос перерубить? Вот и поляна, стол, лавки, а велосипед мне не встретился. Ну, он в пяти шагах, сейчас найду. Хоп, хоп – нету… Я занервничала. Время утекает, уже и солнце низко, а я, блин, затупила, велик не отметила, и вот сейчас буду тут по кустам шарить… Вижу на соседнем прогале байк Вовы Патлина, ага, значит, тоже склон ищет. Это второй мультигонщик, встреченный мною за все это время – первым был Коля Садохин на выезде со «Спартака», направляющийся на «Шишкарей». Но где же моя коняшка? Может, и правда конокрады увели? Да ну, ерунда какая…

Второй раз испытав чувство, близкое к отчаянию, я взяла себя в руки и еще раз хорошенько осмотрелась. И увидела-таки, что ищу не от того стола. Там этих столов в каждом закутке!.. Вот и мой закуток, а вот и велик! Все, скорее к ближней точке!..

И я даже проехала в ту сторону сколько-то… до первой горочки, наверное. И тут почувствовала, что силы (и коленки) на исходе. А времени впритык. Надо доехать до сопки и провернуть аферу с троллеем и заплывом. И потом еще заползти до начала скалолазных трасс, к памятной табличке. Задача выжить. Выжить в контрольное время. Поэтому, увы и ах, назад.

И кааааак я покатила назад! Когда знаешь конечную цель, можно распределить резервы. Но их, правда, хватило только до поворота к сопке Двух Братьев, там снова пешком, а последние метры до рюкзака с веревкой и спасжилетом вообще топала, как на ходулях. Поэтому приветственные крики не заставили даже головы поднять.

Судья сказал, что я первая из 8-часовиков, кто решился на заплыв. Отсюда я сделала вывод, что часть народа уже финишировала. Интересно, сколько точек они взяли? Сыграет ли им в минус штраф за невзятие тех.этапа? Задача выжить все-таки боролась где-то в голове с желанием результата…

Это Антон Трушников полощется

Но о ужас, троллей-то мы утром натянули с середины склона, который обрывается в воду, он опять с кустами, тащить туда вел не было ну никаких сил. Прокатила его по воде, а дальше длииииииииииинным усом кое-как встегнула в веревку. Хотела сначала затянуть коняшку отдельно, но все начало валиться из рук и путаться, а у меня было ощущение, что последние минуты истекают – вроде спрашивала про время у судьи, но то ли я ослышалась, то ли он оговорился… Короче, я думала, что все: сейчас, пока я тут туплю, контрольное время ёк, и весь этот день – окажется зря! Не смогла встегнуть кроль в веревку, ползла на жумаре и карабине и тянула за собой вел, бороздя пятой точкой воду, пока троллей не пошел резко вверх на склон. Тут карабин начал съезжать обратно быстрее, чем я успевала передвинуть вперед зажим, мокрая моя отдельная веревка, взятая для спуска, к тому времени была плотно намотана на вел в районе педалей и руля, и все это плавало где-то под водой шинами вверх (у твоего велика положительная плавучесть! – говорил он… я дам тебе пятилитровую канистру! – говорил он… канистру мы забыли, и оказалось, что в раме не были завинчены какие-то болтики, и она наполнилась водой…). Муж посоветовал встегнуть-таки кроль, и каким-то акробатическим чудом мне удалось это сделать.

Жизнь сразу наладилась, и вот я на перестежке на спуск. Но клубок из вела и веревки я распутать в висе была не в состоянии. Ухать с головой в пруд (где подо мною плавало все это), чтоб запутаться и утонуть, мне категорически не хотелось – а пришлось бы, ведь веревок на спуск по задумке самого гуманного судьи в мире не хватало примерно на метр до воды. Краем глаза (и уха) я замечала людей, сухих и чистых, которые фотографировали меня с разных ракурсов, и нет бы порадоваться, что потом эти чудесные моменты можно будет пережить заново… хотелось всех покусать.

В конце концов, получилось отстегнуть вел от перил и «спустить» его отдельно. Жизнь в очередной раз наладилась. Я смогла отобрать у велосипеда пару метров веревки, которых хватило впритык, чтобы плавно съехать в воду. Вода показалась даже приятной (правда, сразу свело обе ноги), и веревка благополучно сдернулась, и вот в этакой сцепке мы «поплыли» к берегу. Хорошо, что Егор подал мне забытый спасжилет… Привязанная к притопленному велику, я болталась, вяло шевеля передними конечностями, но приближался ли пологий берег? По-моему, нет. Поэтому по радиусу вокруг вела я подплыла к обрыву, что-то чем-то там нащупала, и мы оказались, наконец, на суше. Тут как раз подъехал Антон Трушников с намерением тоже хорошенько выкупаться (странно, время что ли не закончилось еще?) и коварно перегородил мне путь своим велосипедом. Обойти или отодвинуть его я уже не могла… Так чуть не сорвалась вся мультигонка, но Антон сам откатил свой вел (или кто-то откатил, не знаю…), а я, как была, в снаряге и спасжилете (и каске), надела набекрень рюкзак и покатила обмотанный веревкой вел в сторону финиша… и со всего этого стекала вода. Дачники нас запомнят.

В третий раз созданное самой себе отчаяние

Все бы ничего, но ноги продолжало сводить, то обе вместе, то по-очереди. Антон Антонов, который фиксировал мой финиш, в то время как Кирилл Горохов на правах главного судьи наслаждался водными процедурами Трушникова, наверное, устал ждать, пока я на четвереньках потихоньку подползала к табличке. Пяяяяяяяаааааать метров…. Трииииии метра….. и вот наконец!.. двааааа метра…

Если подвести итог, даже всего с пятью точками (одна из которых карьер) - для меня гонка удалась. Ни прибавить, ни убавить. Задача выжить и показать максимальный результат субъективно была выполнена. И с чувством глубокого морального удовлетворения я задумалась над проблемой – а ведь теперь еще отсюда спуститься надо!

На самом деле все это время я думала – а как же они, суточники? Ведь я сделала меньше половины из предложенного, все днем, под солнышком…

Дальше события путаются. Надо скорее телепортироваться домой, где ждет меня дочка. Ноги сводит. Костер теплый. Один из фотографов, кого хотелось укусить, оказывается Женей Чекмаревой. Финишируют участники. Трушникова трясет. Он открыл купальный сезон почти в самом начале гонки, на самой дальней точке. А теперь еще и занырнул с головой в карьер. У девчонок заканчивается контрольное время. Наперебой рассказываем друг другу, кто где срезал по короткому пути. Эйфория. Счастье. Единение. Света с Колей приехали. У них очень, очень, божественно горячий чай в термосе… И теплые блины. Трушников, да иди же переоденься! Взять всю переодевку и забыть сухую обувь – это зря. Но костер теплый и чай  тоже. Скидываем фотки на нетбук, батарейка стремительно садится. Девчонки рассказывают, что и они тоже срезали. И как потом радовались, когда вышли-таки к людям. Надо домой. Но вот-вот построение-награждение. Наташин монолог (это отдельное удовольствие). «Самое обидное – селфи с коровой не сделали!»

Эйфория продолжается. Строимся. Улыбаемся. Третье место у мужчин занял Коля Садохин из «Феррума». (Ему тоже понравилась точка «Привал шишкарей»).

Второй - Вова Патлин из «Горизонта». (Он обогнал меня на выезде с 22-го км, попросил глянуть карту, потому что свою потерял в лесу, но моя карта, после пребывания на пузе, перестала быть информативной… Оказывается, Вова тоже был на самой дальней точке, где надо было бродить-переплывать реку, чтобы заглянуть в канистру с кодом…).

Веломастер Николай Чепегин Neocom вручает свои призы. Починить велик? Звони: 8-924-205-99-89

На первом месте – Антон Трушников! Все-таки в установке выжить что-то есть!

Ксюша Ворожбицкая и Наташа Милюкова разделили второе место. (Они взяли у Богдана навигатор чуть ли не в заводской упаковке и по ходу дела так и не смогли с ним подружиться. Поэтому приключений было не просто много, а оооочень много… )

Подарочные сертификаты от магазина "Триал-СПОРТ", нашего постоянного друга и партнера.

Стало быть, на первом месте оказалась… я? Вот это даааа! Нормально я выжила сегодня!

Вручение призов от партнеров «МульТИГРИНОЙ гонки», а вот и они – традиционные банки сгущенки!!!

А Кирилл продолжает что-то говорить, и тут краем уплывающего в чистую светлую радость сознания отмечаю, что первое место в абсолюте занял… занялА? ЗанялА кто? Я? Наверное, я ослышалась. Да не может быть. Было бы прикольно, конечно. Но не с пятью точками. И без антенны. И без коровы. Хотя, раз коровы нет ни у кого…

…Подошла потом к Кириллу и переспросила: - Я наверное не так поняла. Кто первый в общем зачете?

Он так странно на меня посмотрел.

- Ты.

Ух тыыыыыы! !!!

Храбрецы, заявившиеся на 24 часа, финишировали рано утром в воскресенье. Поели, попили, и были отправлены в свободную палатку, «пару часиков поспать, а то столько дел!»… Мы с дочей приехали к обеду, покричали, поплакали рядом с палаткой, но ребята не шевелились. Но в час часов оба победителя всех и вся, свежие и бодрые, позировали для отчета со всеми призами и подарками. Их не съели собаки на горнолыжке и тигры в лесу, они закатили велики снизу вверх на «Спартак» и съехали по просеке в сторону Корфы. Бродили под звездами и на гребне Хехцира встретили рассвет. И прочая, и прочая… Славно время провели!

Впечатлениями поделилась Елена Кочегарова

Валера Захаров и Даша Корзухина, "Горизонт", ОБЛАДАТЕЛИ ПЕРЕХОДЯЩЕГО СГУЩЕНОЧНОГО КУБКА МульТИГРИНОЙ гонки! И тигриного следа "МульТИГРИНЩИК здесь был!" от  от интернет-лавки MORE Фишки.

А это - комикс от Валеры. МульТИГРИНАЯ гонка - 2015. Пошаговая стратегия.

Покрышки поменяны.

Снаряга раздобыта. Ко всему готовы! Подготовка закончена.

После переправы через карьер (плавать было не надо) взяли первую точку 'штурмом', бодро!

Вперёд по трассе к новым КП с двойной скоростью! Двойной -- потому что Даша крутила педали + я её взял на буксир гибкой сцепкой. День, солнце, тепло, энергии через край!

Ещё полны сил и энергии. Восхождение на вершину "Спартака". Позади уже остались злые собаки и 'добрый' сторож горнолыжки, который жалел собак, не желая попридержать их пару минут, аргументируя тем, что они и так весь день на привязи сидели...

Смеркалось. Садилось солнце, и силы Дашу стали покидать, но ее творческий ум и неугасаемый оптимизм все ещё бодрствовали!

Посреди леса, на самой его вершине, находится станция. Вот мы на неё и забрались, после того, как перекусили. Как же сильно действует сытость на силы и настроение!
Заданием было донести 5-литровку воды и полторашку на вершину. Ещё отдать банку консервов местным сотрудникам, но они в это время крепко спали, не слышали ни криков, ни нашего смеха, и мы подумали, что не стоит тревожить такой сон и удивлять их своим присутствием...

 Когда взяли высоту "Привал шишкаря", с вершины сопки открылся вид, как с картины!.. На город и весь природный рельеф.

Рассветало быстро. 

Под ногами хоть и обрыв, но все так красиво! Находились мы на этом месте всего минут 5, ведь надо бежать дальше, а так хотелось остаться на часок, другой...

На выходе из леса нас ждали наши кони.

Пока пробирались сквозь лианы лимонника, я для себя решил, что нужно ещё раз взвесить, а стоит ли воплощать в этом году планы восхождения на вершину хребта Мяо-Чан...

Было невероятно приятно по приезду на финиш получить порцию гостеприимства и горячей еды.

Никогда сгущенка не была такой сладкой и горячие рожки с тушенкой такими вкусными!!!

Фото участников и Марины Онищенко

 

Текст: Елена Кочегарова, команда "Триал-Спорт - Тигрис"